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關于液壓缸不能動作問題的原因分析
通常來說,液壓缸不能動作的問題往往發生在剛安裝的液壓油缸上,一般要從外部原因開始查起,比如油缸所拖動的機構是否阻力過大、有沒有卡死、住其他部件等情況;油缸進油口的壓力值是否在規定值范圍內。
這些因素排除之后,在針對液壓缸的里面進行檢查,比如說油液有可能并無進入到液壓油缸中;油缸本身滑動部件配合過緊;或者是油缸的設計和制造不當等。
進一步排查問題,檢查油缸的油管、油路,比如軟管接頭,看起是否被堵塞;另有溢流閥的閥座,一旦有污物存在的話也會導致錐閥與閥座因密封欠好而產生泄漏,需要及時清理干凈污物。
因設計和制造不當導致的液壓缸不動作,是因為活塞行終點后回程時,油液壓力不能作用在活塞的工作面積上,或啟動時工作面積過小,從而引發了問題。
當液壓缸橫向載荷過大,受力別勁或拉缸咬死的情況下,也會有同樣的后果。所以在安裝的時候,要使缸的軸線位置與運動方向一致;并讓油缸所承受的負載盡量通過缸軸線,不產生偏心現象,這樣問題就能解決。
這些因素排除之后,在針對液壓缸的里面進行檢查,比如說油液有可能并無進入到液壓油缸中;油缸本身滑動部件配合過緊;或者是油缸的設計和制造不當等。
進一步排查問題,檢查油缸的油管、油路,比如軟管接頭,看起是否被堵塞;另有溢流閥的閥座,一旦有污物存在的話也會導致錐閥與閥座因密封欠好而產生泄漏,需要及時清理干凈污物。
因設計和制造不當導致的液壓缸不動作,是因為活塞行終點后回程時,油液壓力不能作用在活塞的工作面積上,或啟動時工作面積過小,從而引發了問題。
當液壓缸橫向載荷過大,受力別勁或拉缸咬死的情況下,也會有同樣的后果。所以在安裝的時候,要使缸的軸線位置與運動方向一致;并讓油缸所承受的負載盡量通過缸軸線,不產生偏心現象,這樣問題就能解決。
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